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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要 : 本文以某重型卡车为例,创建三维模型进行了仿真分析,探究传动轴布置角度对主减总成的影响,最后通过调整传动轴布置角度,降低附加弯矩对主减总成的冲击,并针对此冲击提出主减总成的优化措施。通过本文研究,可有效减少因传动轴冲击过大而引发的主减总成... 展开 本文以某重型卡车为例,创建三维模型进行了仿真分析,探究传动轴布置角度对主减总成的影响,最后通过调整传动轴布置角度,降低附加弯矩对主减总成的冲击,并针对此冲击提出主减总成的优化措施。通过本文研究,可有效减少因传动轴冲击过大而引发的主减总成受损、失效等问题,延长主减总成使用寿命,提升车辆可靠性,来供大家参考。 收起
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