摘要 : 为了分析马赫数3.0量级高速涡轮发动机在高空22.5 km范围内,雷诺数变化对多级压气机气动性能的影响,采用Was-sell特性修正与经验曲线拟合的方法,评估了低雷诺数条件压气机工作点效率、压比、流量的变化.利用S1计算程序分析了低雷诺数条件下基元叶型的... 展开
| 作者 | 任鹏 李丽丽 刘太秋 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Research on the Influence of Low Reynolds Number on the Compression Component of High-speed Turbine Engine |
| 期刊名称 | 《航空发动机》 |
| 期刊英文名称 | 《Aeroengine》 |
| 页码/总页数 | 68-75 / 8 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / V231.3 |
| 关键词 | 低雷诺数 多级压气机 稳定性 级间匹配 航空发动机 |
| DOI | 10.13477/j.cnki.aeroengine.2023.01.009 |
| 基金项目 | 航空动力基础研究项目资助 |
| 收录情况 | BDHX CSTPCD |
