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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要 : 车身焊点的疲劳在整车耐久性能中占据非常重要的地位。本文采集了某自主型SUV在琼海汽车试验场的实际道路谱,建立了该车型的多体动力学模型,通过迭代求解,得到车身各接附点的真实载荷,并以此作为输入,建立车身焊点的CAE分析模型,采用Ncode软件算出真实... 展开 车身焊点的疲劳在整车耐久性能中占据非常重要的地位。本文采集了某自主型SUV在琼海汽车试验场的实际道路谱,建立了该车型的多体动力学模型,通过迭代求解,得到车身各接附点的真实载荷,并以此作为输入,建立车身焊点的CAE分析模型,采用Ncode软件算出真实路谱下的车身焊点疲劳寿命,获得了符合真实状态下的车身焊点疲劳寿命结果。 收起
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