摘要 : 采用R134a制冷剂的汽车空调用制冷压缩机在国标工况下的理论外压力比为6.16,基于小型轻量化的考虑,现行的涡旋压缩机涡旋圈数较少,内压力比小于6.16,而变齿高涡旋压缩机可以通过改变涡旋的齿高尺寸来提高压缩机的内容积比,达到提高内压力比的目的 .为... 展开
| 作者 | 唐景春 孙笑 王小倩 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Fatigue strength analysis of scroll plate of variable wrap height scroll compressor |
| 期刊名称 | 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of Hefei University of Technology(Natural Science)》 |
| 页码/总页数 | 721-724 / 4 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / TB652 |
| 关键词 | 变齿高 热应力分析 结构优化 疲劳强度 运行寿命 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1003-5060.2021.06.001 |
| 基金项目 | 合肥工业大学博士专项科研基金资助项目(JZ2016HGBZ0748) |
| 收录情况 | BDHX CSTPCD |
