摘要 : 为了使新生产的客车座椅满足动态试验国标GB13057-2014的强制要求,利用显式有限元软件LS-DYNA 3D建立某公司客车乘员座椅三维数模和有限元模型,耦合HybridⅢ 50％成年男性假人模型,得到客车座椅动态试验仿真模型;采用乘员损伤峰值、加权损伤指标(WIC)... 展开
| 作者 | 唐友名 谭卫锋 张义 王平 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Dynamic simulation of bus seats and model improvement |
| 期刊名称 | 《中国安全科学学报》 |
| 期刊英文名称 | 《China Safety Science Journal》 |
| 页码/总页数 | 75-81 / 7 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / X913.4 |
| 关键词 | 客车座椅 动态试验 仿真模型 加权损伤指标(WIC) 成本考量 |
| DOI | 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2020.11.011 |
| 基金项目 | 福建省自然科学基金资助(2020J01270);厦门市科技计划指导性项目(3502Z20179034);厦门市青年创新A类人才项目(厦委组[2018]10号);厦门理工学院科研攀登计划(XPDKT18012). |
| 收录情况 | BDHX CSCD CSTPCD |
