摘要 : 1.拆卸后零部件要仔细检查鉴定,磨损部位应修复,已变形的要矫正。装配的零部件应符合要求,装配时应严格按照拖拉机修理工艺规定的装配工艺和技术要求进行。 2.铆接前,铆钉杆身与被动摩擦片或摩擦带孔的间隙应为0.15～0.2mm,高出摩擦片lmm,而高出摩擦带... 展开 1.拆卸后零部件要仔细检查鉴定,磨损部位应修复,已变形的要矫正。装配的零部件应符合要求,装配时应严格按照拖拉机修理工艺规定的装配工艺和技术要求进行。 2.铆接前,铆钉杆身与被动摩擦片或摩擦带孔的间隙应为0.15～0.2mm,高出摩擦片lmm,而高出摩擦带3～4mm。被动摩擦片在加工鱼眼坑后,剩余厚度应不小于1.5mm,制动摩擦带的剩余厚度应为3mm。铆接后摩擦片与钢片应贴紧,摩擦片不平度不应超过0.1mm。被动摩擦片铆接后,铆钉头下沉为0.5～0.8mm。铆钉头距鱼眼坑壁应为0.2～0.25mm,制动摩擦带与钢带铆接后铆钉头应高出钢带1.5～2mm。 收起