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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要 : 亨利·福特一直梦想着能造出一种简单实用又物美价廉,能奔波于农田中,适合美国的道路状况和收入水平的汽车。 T型车于1908年问世后,以强大的吸引力和生命力占领市场,圆了他的梦。又靠大批量来降低了成本,甚至有时能在降低车价的同时提高工人工资。当其... 展开 亨利·福特一直梦想着能造出一种简单实用又物美价廉,能奔波于农田中,适合美国的道路状况和收入水平的汽车。 T型车于1908年问世后,以强大的吸引力和生命力占领市场,圆了他的梦。又靠大批量来降低了成本,甚至有时能在降低车价的同时提高工人工资。当其它车平均卖2318美元一辆时,T型车只卖500美元,后来又下降到365美元,这自然也吸引了众多的消费者,T型车投放市场第一年就卖出1.1万辆。所以他干脆锁起设计室的门,一心投入生产,随后的19年中,共有1500多万辆T型车驶出装配线,足见T型车的成功。同时,空前绝后的T型车也赢得了 收起
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