摘要 : 以某SUV纯电动汽车的后背门为研究对象,利用有限元优化设计方法,以T300牌号炭纤维复合材料代替钢对汽车后背门进行轻量化的重新设计,通过自由尺寸优化、尺寸优化和铺层次序优化三个阶段对后背门炭纤维复合材料的铺层进行优化,并对优化后的炭纤维后背门... 展开
| 作者 | 戚振杰 胡海欧 崔世海 霍俊焱 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Design and optimization of automobile back door of carbon fiber composites |
| 期刊名称 | 《武汉科技大学学报（自然科学版）》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of Wuhan University of Science and Technology(Natural Science Edition)》 |
| 页码/总页数 | 199-206 / 8 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / TB332 |
| 关键词 | 汽车后背门 炭纤维复合材料 自由尺寸优化 尺寸优化 铺层次序优化 轻量化 刚度分析 模态频率 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1674-3644.2019.03.007 |
| 基金项目 | 国家自然科学基金资助项目(81471274). |
| 收录情况 | BDHX CSTPCD |
