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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要 : 民用飞机气密框位于飞机主起舱开口的两端,主要起着气密承压的作用,其表面布置一批加强件以承担气密载荷,加强件与气密腹板使用铆钉连接,气密腹板受铆钉头作用在气密载荷反复加载下会发生疲劳失效.本文通过有限元软件对此结构形式进行仿真模拟以校核其疲劳强度.
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