摘要 : 连杆作为内燃机的重要零部件之一,受到交变的拉伸负荷和压缩负荷的作用,可能会导致连杆螺栓、大头盖或者连杆杆身的断裂等.针对该种情况,本文通过有限元方法进行仿真分析,对极限工况下的应力分布和疲劳强度进行了计算分析.计算结果表明,该型连杆用料偏... 展开
| 作者 | 任志远 张飞 周超宇 王华伟 闫伟 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Finite Element Optimization Analysis and Calculation of Strength and Fatigue of a Connecting Rod |
| 期刊名称 | 《内燃机与动力装置》 |
| 期刊英文名称 | 《Internal Combustion Engine & Power Plant》 |
| 页码/总页数 | 36-39 / 4 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / TK423.3 |
| 关键词 | 连杆 有限元分析 应力分布 疲劳强度 优化设计 |
| DOI | 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.04.008 |
