摘要 : 以锡青铜连杆衬套毛坯为研究对象,依据连杆衬套毛坯温挤压成形原理和加工成形的特点,选择了反挤压作为温挤压成形方式,理论分析计算了预热后毛坯和挤压完成后筒形件的尺寸,为温挤压模具的设计提供理论依据.通过对连杆衬套毛坯温挤压成形难点的分析和研... 展开
| 作者 | 杨华龙 樊文欣 曹存存 叶文波 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Research and die design on warm extrusion technology for engine connecting rod bushing |
| 期刊名称 | 《锻压技术》 |
| 期刊英文名称 | 《Forging & Stamping Technology》 |
| 页码/总页数 | 79-83 / 5 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / TG376 |
| 关键词 | 温挤成形 连杆衬套 毛坯 发动机 锡青铜 |
| DOI | 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.08.016 |
| 基金项目 | 山西省自然科学基金资助项目(2012011023-2) |
| 收录情况 | BDHX CSCD CSTPCD |
| 机标主题词 / 分类号 | 温挤压;毛坯;成形 / TG37;TG176;TQ029 |
