摘要 : 基于上海市标准道路循环工况，外推轮边减速系统关键部件载荷谱。根据材料低载强化特性确定减速系统磨合试验规范。基于 Minwr 线性累积损伤理论，制定了电驱动系统耐久性试验规范，预估了减速系统耐久性里程。实施了耐久性台架试验，试验结果表明：样... 展开
| 作者 | 刘新田 郑松林 陈铁 冯金芝 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Durability Test of Hub Reducer System Based on Low Load Strengthening |
| 期刊名称 | 《上海理工大学学报》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of University of Shanghai for Science and Technology》 |
| 页码/总页数 | 31-37 / 7 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / U467.3 |
| 关键词 | 轮边减速系统 耐久性试验 载荷谱 低载强化 |
| DOI | 10.13255/j.cnki.jusst.2016.01.006 |
| 基金项目 | 国家高技术研究发展计划（863计划）重大项目（2012AA110701）；国家自然科学基金资助项目（51375313，51305269）；上海市科委基础研究重点项目（13jC1408500）；上海汽车工业科技发展基金资助项目（1104）；上海市教委重点学科建设资助项目（j50503） |
| 收录情况 | BDHX CSTPCD |
