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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要 : 利用多体动力学和有限元结合的方法对机车车体的关键部件进行疲劳寿命预测，首先建立机车整车的多体系统动力学模型，根据设定的工况计算得到机车车体关键部件的载荷时间历程，结合有限元计算得到的车体结构的应力应变结果和材料疲劳特性曲线，基于疲... 展开 利用多体动力学和有限元结合的方法对机车车体的关键部件进行疲劳寿命预测，首先建立机车整车的多体系统动力学模型，根据设定的工况计算得到机车车体关键部件的载荷时间历程，结合有限元计算得到的车体结构的应力应变结果和材料疲劳特性曲线，基于疲劳损伤理论，利用准静态法对机车车体关键部件的疲劳寿命进行预测。然后利用机车线路试验结果与仿真结果进行对比分析，结果表明准静态法作为预测机车车体疲劳寿命的一种工程应用方法是可行的。 收起
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