北大核心 CSCD CSTPCD
    [期刊]
  • 《机械设计》 2013年5期

摘要 : 根据1/4车辆主动悬架模型,结合模糊控制理论和PID(比例-积分-微分)控制理论,建立了主动悬架的模糊PID联合控制器,并应用Matlab/Simulink进行了仿真分析.仿真结果表明,设计的模糊PID控制策略比单一模型的控制策略更能满足设计目标,车辆的舒适性得到了明显改善.

作者 柴牧   董恩国   李振兴  
作者单位
英文名称 Research on fuzzy-PID control theory of vehicle active suspension
期刊名称 《机械设计》
期刊英文名称 《Journal of Machine Design》
页码/总页数 1-4 / 4
语种/中图分类号 汉语 / U463.33  
关键词 主动悬架   模糊控制   PID控制   仿真  
基金项目 国家自然科学基金资助项目(51005167);天津职业技术师范大学预研资助项目(KJY11-07)
收录情况 BDHX CSCD CSTPCD
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