摘要 : 运用了考虑排放和延误综合指标的城市信号交叉口信号配时方案,针对车辆在交叉口处不同运行特征下排放量的不同,提出了将车辆通过交叉口的运行特征与排放因子结合的方法,得出了车辆在交叉口的排放模型.在此基础上建立了考虑车辆排放和延误综合指标的城... 展开
| 作者 | 赵伟涛 杨威 岳一博 |
|---|---|
| 作者单位 | |
| 英文名称 | Optimization Research on Signal Timing for Ubran Intersection by Considering Vechile Emission |
| 期刊名称 | 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)》 |
| 页码/总页数 | 911-915 / 5 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / U491 |
| 关键词 | 信号交叉口 车辆排放 信号控制 遗传算法 |
| DOI | 10.3963/j.issn.2095-3844.2012.05.009 |
| 收录情况 | CSTPCD |
