摘要 : 通过某车型改进设计中,为满足行人保护碰撞法规所遇到的问题,对比其他结构,在有限的设计空间内设计出了拥有变形台阶的压溃式铰链.并通过改进前后的有限元对比分析,证明采用这种结构,使儿童头部伤害值降低了780.21,可极大优化行人保护碰撞效果.采用这... 展开
| 作者 | 杜广智 李宏华 赵福全 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Design of Crumpling-type Hood Hinge Based on a Modified Vehicle |
| 期刊名称 | 《农业装备与车辆工程》 |
| 期刊英文名称 | 《Agricultural Equipment & Vehicle Engineering》 |
| 页码/总页数 | 46-48,51 / 4 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / U463.83+3 |
| 关键词 | 改型设计 行人保护 压溃式 发动机罩铰链 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.09.013 |
