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国家工程技术图书馆
2022年11月29日
摘要 : 高速公路隧道洞口处交通环境复杂,与基本路段的车头时距存在差异.文中以京珠(北京-珠海)高速公路韶关段大宝山隧道为研究对象,在隧道口进行交通量、车头时距、地点车速实地调查,并借助微观仿真软件Vissim得出单一车型车头时距,应用爱尔朗分布ι值分析高... 展开 高速公路隧道洞口处交通环境复杂,与基本路段的车头时距存在差异.文中以京珠(北京-珠海)高速公路韶关段大宝山隧道为研究对象,在隧道口进行交通量、车头时距、地点车速实地调查,并借助微观仿真软件Vissim得出单一车型车头时距,应用爱尔朗分布ι值分析高速公路隧道进出口车头时距分布规律.结果表明,在相同交通量情况下,高速公路隧道进口车头时距不小于隧道出口车头时距,隧道口车头时距大于基本路段车头时距,混合车流车头时距介于小型车和大型车之间. 收起
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