北大核心 CSTPCD
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  • 《机械设计与制造》 2007年7期

摘要 : 汽车悬架的动力学性能直接影响到汽车的安全性和操纵稳定性,利用ADAMS软件建立了四分之一汽车主动悬架的机械模型,并和MATLAB进行了联合仿真.结果表明基于模糊控制的汽车主动悬架减小了车辆振动,提高了车辆的平顺性和安全性.为汽车悬架减振性能的开发... 展开

作者 汪立明   谢伟东  
作者单位
英文名称 Co-simulating the vehicle's active suspension based on ADAMS and MATLAB
期刊名称 《机械设计与制造》
期刊英文名称 《Machinery Design & Manufacture》
页码/总页数 96-97 / 2
语种/中图分类号 汉语 / TP391.9  
关键词 主动悬架   联合仿真   ADAMS   MATLAB   模糊控制  
收录情况 BDHX CSTPCD
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