摘要 : 以在大气层高空作战的动能拦截器为物理背景,研究了其侧窗定向的基本原理,采用相平面开关曲线设计了姿态控制规律,并进行了拦截过程的六自由度数字仿真.仿真结果表明,以侧窗定向作为跟踪基准进行姿态控制,能够较好地完成目标探测和直接碰撞拦截的任务... 展开
| 作者 | 张洪波 郭振云 汤国建 |
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| 作者单位 | |
| 英文名称 | Digital Simulation of Kinetic Kill Vehicle with Side Window Operating in Higher Atmosphere |
| 期刊名称 | 《系统仿真学报 》 |
| 期刊英文名称 | 《Journal of System Simulation》 |
| 页码/总页数 | 5383-5385,5414 / 4 |
| 语种/中图分类号 | 汉语 / TP391.9 |
| 关键词 | 动能拦截器 侧窗 姿态控制 开关曲线 |
| 收录情况 | BDHX CSCD CSTPCD |
| 机标主题词 / 分类号 | 动能拦截器;姿态控制;大气层 / TJ76;V249.122.2;P4 |
