[期刊]
  • 《专用汽车》 2005年2期

摘要 : 分析了全液压制动系统的动态性能,并建立了全液压制动系统的数学模型.基于数学模型,应用Matlab/Simulink仿真程序,对全液压制动系统的动态特性进行仿真.并将仿真结果与气压制动系统和气顶液制动系统进行了分析对比,证明全液压制动系统具有良好的制动性能.

作者 程振东   田晋跃  
作者单位
英文名称 Analyzing Dynamical Performance of Hydraulic Brake System of Aircraft Towing Tractor
期刊名称 《专用汽车》
期刊英文名称 《Special Purpose Vehicle》
页码/总页数 24-26 / 3
语种/中图分类号 汉语 / U463.52+1.01  
关键词 飞机牵引车   全液压制动系统   动态特性   数学模型   仿真  
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