[期刊]
  • 《江南学院学报》 1999年4期

摘要 : 从汽车的乘坐舒适性和操纵安全性的最佳匹配出发,开发了各种悬架控制技术。在探讨主动悬架数学模型和性能指标函数的基础上,综述了主动悬架的最优控制策略,并进行相应的对比和评价。

作者 徐伯清   钱瑜  
作者单位
期刊名称 《江南学院学报》
期刊英文名称 《Journal of Jiangnan College》
页码/总页数 P.59-63 / 5
语种/中图分类号 汉语 / U463.33  
关键词 主动悬架   数学模型   汽车   最优控制   悬架  
收录情况 BDHX
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