北大核心
    [期刊]
  • 《铁道建筑》 1996年4期

摘要 : 转动噪声的发生源,新干线认为主要来自钢轨,而欧洲则认为主要来自车轮。为降低转动噪声需要打磨钢轨,但采用什么方法比较合适尚未明确。为了进一步降低噪声应该怎样做?本文就转动噪声的研究现状予以介绍。

作者 须永阳一   内田雅夫  
期刊名称 《铁道建筑》
期刊英文名称 《Railway Engineering》
页码/总页数 P.32-34 / 3
语种/中图分类号 汉语 / U211.5  
关键词 高速铁路   振动   转动噪声   钢轨   车轮   噪声防治  
收录情况 BDHX
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