[期刊]
  • 《农业装备与车辆工程》 2024年1期

摘要 : 为了提高电动商用货车的行驶里程,在保证行驶安全性的情况下,尽可能回收电动货车滑行和制动所消耗的动能.基于ECE法规和前后轮理想制动分配曲线,在不改变原车机械制动结构的前提下,针对后轮驱动的电动商用货车,提出了一种基于制动踏板开度的能量回收策... 展开

作者 王自强   严运兵  
作者单位
英文名称 Optimization of energy recovery strategy for pure electric commercial vehicles
期刊名称 《农业装备与车辆工程》
期刊英文名称 《Agricultural Equipment & Vehicle Engineering》
页码/总页数 39-44 / 6
语种/中图分类号 汉语 / U461.1  
关键词 电动货车   能量回收   制动   Simulink  
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2024.01.008
基金项目 国家自然科学基金(51975428);湖北省科技创新专项重点项目(2018AAA060);中央引导地方科技发展专项(2018ZYYD027)
机标主题词 / 分类号 能量回收;行驶里程;制动 / TK01;U471.22;TH134
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